銘傳大學

8+9與移動式神主牌的20種辨別方式

7月27日 00:09
1. 停紅燈時喜歡往前騎到最前面,有待轉區一定會騎到待轉區,準備搶孤 2.在紅燈即將綠燈的前幾秒便開始催油門,綠燈時已經到了馬路中央,領先在起跑點 3.紅燈時闖紅燈,綠燈後反而變成最慢的那位,超級擋路 4.方向燈絕對不打,旁邊的都跟他有心電感應,外星人意念溝通? 5.換車道時直接把後照鏡當成擺設,脖子彷彿斷掉一樣無法轉頭 6.紅燈沒車時脖子又瞬間健康了,左看右看沒車子來後就走了、走了、了 7.最愛左鑽右切,整個道路都是他的髮夾灣,其他一切都是障礙物 8.不用待轉的路口,為了左轉可以直接逆向行駛,人生的跑馬燈就隨著他的勇敢不斷眼過 9.特別愛騎禁行機車道,當其他車子的行車記錄器是擺設膩? 10.車子一定大改特改,其中排氣管一定會改的超級大聲,要讓所有人知道他的到來一樣 11.晚上的大燈基本上都是開啟「三D」這個按鈕,前面所有車子的後照鏡直接無效化,對面的車子都中了閃光彈 12.不論前座或後座,都可以直接看到整顆頭髮,國王的安全帽? 13.要闖紅燈一定邊闖邊按喇叭,喇叭的聲音絕對是改的像殺豬聲一樣 14.騎車的身體一定往前傾,感覺這樣比較流線型態,風阻比較小 15.紅燈直接右轉不囉嗦,整體動作行雲流水 16.前面沒車也要蛇行,好像在排練參加花式賽車 17.眼裡沒有紅燈這個東西,不到目的地絕不煞車停車 18.車子很多但是想闖紅燈轉彎時,慢慢的往前移,慢慢的,慢慢的,然後融入另一方向的車流,彷彿什麼都沒發生過一樣 19.不管車多車少,需要迴轉的時侯都直接迴轉不囉嗦,兩邊有沒有車子都不用看的 20.車上載一大堆大包小包,多到握不到握把,甚至還需要一手去扶,單手騎車來展現控制力 以上純屬娛樂與統整 祝各位用路人行車平安 希望未來的道路交通更加安全^^
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熱門回應
國立聯合大學
只有9不認同 禁行機車本就是鬼打牆的設計
真正的移動神主牌基本上都是騎在右邊路肩 哥哥
國立高雄第一科技大學
我是香港人,為什麼同樣是force 155,在香港我騎在路中間就沒事,來到台灣騎路中間就會出事?
共 14 則回應
國立聯合大學
只有9不認同 禁行機車本就是鬼打牆的設計
真正的移動神主牌基本上都是騎在右邊路肩 哥哥
國立屏東科技大學
5 你確定神主牌有後照鏡這種東西? (那種鏡面垂到向下的不叫做後照鏡喔^_^) 9 這點沒辦法 台灣交通太亂 所以我覺得不太算 而且神主牌只會騎在路的最右邊 覺得很安全 10 移動式神主牌不會改車 他們只會把車騎到整個車快散掉了 因此會發出大量聲音 11 神主牌會說啊我燈就壞了阿 (壞了不修?! 阿就還沒整顆不亮幹嘛修 傻眼)
國立屏東科技大學
煞車燈要改閃爍 很多沒錢買更高階125只能買得起many cuxi
正修科技大學
裡面除了9以外全都認同,禁行機車是政府訂的腦殘害人法規。
國立高雄第一科技大學
我是香港人,為什麼同樣是force 155,在香港我騎在路中間就沒事,來到台灣騎路中間就會出事?
正修科技大學
B6 歡迎來到台灣,你並沒有錯,錯的是我們國家的智障法規。
國立高雄第一科技大學 創新設計工程學系
B7 唉,可是我還是愛台灣
正修科技大學
B8雖然有很多智障法規但我還是很愛我出生的這個國家。
國立中山大學
b6 香港駕駛眼中沒有禁行機車但台灣駕駛有 好心的台灣駕駛怕你會被「死角」「爆衝」的車撞 所以都會用他們又大又厚的「板金」把你「請」去騎路邊 最後再提醒你一句「機車道底加!」
國立屏東科技大學
9不認同 其他認同 B6 辛苦了,這就是台灣 提出問題還會被說「那麼愛國外移民過去啊」 的台灣 我們還在努力改善
國立虎尾科技大學
其實不用辨別 騎在路上把所有人都當成三寶小心就沒事了 路上太多三寶了😂😂
國立嘉義大學 應用歷史學系
B0 大部分我沒意見,但是1跟20不一定吧?